Ab Ende 2017 mehr Züge auf der Gäubahn
Einigung zwischen Land und Bahn / Verbesserungen ab 2017 / Mit Nahverkehrsticket im Fernzug.
Die Bahn hat auf der Verbindungsstrecke von Stuttgart über Singen nach Zürich ein Problem: Seit das Unternehmen seine anfälligen ICE-Neigetechnikzüge auf der Strecke aus dem Verkehr gezogen hat, haben sich das Fahrplanangebot und die Fahrzeiten weiter verschlechtert. Im Vertrag von Lugano hatte sich die Bundesrepublik 1996 nicht nur zum raschen Ausbau der Rheintalbahn verpflichtet, sondern auch zugesagt, die Reisezeit zwischen Zürich und Stuttgart auf maximal 135 Minuten zu verkürzen. Das ist auch mit dem ICE-T-Zug nicht gelungen, derzeit aber liegt die Fahrzeit bei mehr als drei Stunden. Dadurch werden vor allem in Stuttgart die Anschlüsse verpasst.
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